Auf das Reifen-Fahrbahn-Geräusch abgestimmte schallabsorbierende Unterbodenverkleidungen (de)
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Abstract:
Im Zuge des Wandels vom Verbrennungsmotor zu reinen E-Antrieben treten die Reifen-Fahrbahn-Geräusche massgeblich in den Vordergrund. Schallpegelmindernd wirken unter anderem strassenseitig absorbierende, textile Unterbodenverkleidungen. Das Schallabsorptionsspektrum dieser Bauteile lässt sich durch zusätzliche, auf der Fahrzeugseite angebrachte Massenahmen noch besser an das Reifen-Fahrbahn-Geräusch anpassen. Transferpfaduntersuchungen mit derartig optimierten Verkleidungen bei verschiedener topologischer Belegungen des Unterbodens zeigten deutliche Schallpegelminderungen am Vorbeifahrtmikrofon*. Dies insbesondere bei den abgewandten Reifen. Es wird gezeigt, wie bei textilen Unterbodenverkleidungen derartige Abstimmungen realisiert werden können. *DAGA 2020 «Untersuchungen zur Schallpegelreduktion des Reifen-Fahrbahngeräuschs durch absorbierende KFZ-Unterbodenverkleidungen mittels Transferpfadanalyse»